Когда заказывал такой недорогой китайский компрессор, боялся что будет маломощный и быстро сломается, но финансы были ограничены. Зря боялся! Тайфун действительно шустрый и мощный, колеса Форда качает за пару минут. Комплектация скромная, но за свои деньги аппарат хороший.
Чтобы постоянно видеть какой уровень давления в ваших шинах, замените обычные ниппельные колпачки на колпачки индикаторы давления в шинах. Один быстрый взгляд на колпачок-индикатор и вы сразу определите, надо ли подкачать колесо. Индикатор на колпачках пластиковый, а сами колпачки выполнены из металла. Если давление в шинах вашего автомобиля 3.8, то вам подойдут колпачки индикаторы давления в шинах 3.8 Атм. (2шт).
Внутри каждого колеса устанавливается (крепится к клапану) блок датчиков контроля состояния колеса с встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 7 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Внутри салона, в удобном вам месте, крепится приемное устройство с экраном. В отличие от TPMS CRX-1001 питание приемного устройства возможно как от прикуривателя, так и от батареек. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется.
Чтобы постоянно видеть какой уровень давления в ваших шинах, замените обычные ниппельные колпачки на колпачки индикаторы давления в шинах. Один быстрый взгляд на колпачок-индикатор и вы сразу определите, надо ли подкачать колесо. Индикатор на колпачках пластиковый, а сами колпачки выполнены из металла. Если давление в шинах вашего автомобиля 3.4, то вам подойдут колпачки индикаторы давления в шинах 3.4 Атм. (2шт).
TPMS 4-28 - это система контроля давления шин, датчики которой устанавливаются в посадочное гнездо вентиля. LCD-индикатор, питание индикатора осуществляется от гнезда прикуривателя, встроенный программатор, не требует вмешательства в электрику автомобиля.
Датчик определяет текущее давление и температуру каждые 5 секунд и передает информацию на основной блок. Датчик сам по себе только определяет текущее значение температуры/давления. Он не знает об установленных мин/макс предельных значениях температуры/давления. Как только он замечает изменение данных - передается информация на основной блок. То есть передача данных ведется только в одном направлении - от датчика к основному блоку.*Внимание! Данная система предназначена для измерения давления в шинах только легковых автомобилей. При подаче давления выше 4,2 атм. датчики выходят из строя. В этом случае гарантия на данный прибор не распространяется.
Дополнительный датчик, предназначенный для замены испорченного или утраченного датчика комплекта TPMS CRX-1002. Обращаем ваше внимание на то, что ремонтные датчики имеют привязку к положению на автомобиле. Т.е. если у вас утерян задний левый датчик, то и заказывать надо задний левый (R.L.).
Внутри каждого колеса устанавливается (крепится к клапану) блок датчиков контроля состояния колеса с встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 7 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Внутри салона, в удобном вам месте, крепится приемное устройство с экраном. Питание панели возможно от простого прикуривателя. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе.