Зарядное устройство автоматическое CTEK MXS 10EC (10A 12В)

Зарядное устройство MXS 10EC создано с применением самых современных технологий.

Это идеальное решение для профессионального использования, которое отлично подходит как для автомобилей, катеров, автофургонов, так и для для автосервисов. MXS 10EC предназначено для решения широкого спектра проблем, связанных с аккумуляторами. Устройство оснащено четырёхметровым кабелем для подключения к аккумуляторной батареи и защитным бампером для предотвращения повреждения как самого устройства, так и поверхности кузова автомобиля. Устройство обладает такими функциями, как диагностика аккумулятора, позволяющая определить способность батареи воспринимать и удерживать заряд, специальная восстанавливающая функция, которая возвращает работоспособность батареям с расслоением электролита после глубокого разряда, уникальный профилактический режим, а также оборудовано датчиком температуры для оптимальной зарядки в зависимости от погодных условий. Кроме того, имеется режим источника питания 12 В, который позволяет снять аккумулятор с автомобиля без потери важных настроек бортовой электроники. Оригинальный дисплей позволяет пользователю контролировать весь процесс зарядки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип АКБ:
Свинцово-кислотные батареи 12 В (вкл. WET, MF, Ca/Ca, AGM и GEL)
Ёмкость АКБ:
От 20 до 200 Ач (зарядка), до 300 Ач (подзарядка)
Тип зарядного устройства:
8-этапное с полностью автоматическим циклом зарядки
Зарядное напряжение:
14.4В, 14.7В, 15.8В, 13.6В
Зарядный ток:
10 А макс.
Класс защиты: IP65 (брызгозащитное и пыленепроницаемое исполнение)

MXS 10EC является полностью автоматическим 8-этапным зарядным устройством с максимальным зарядным током 10 A для аккумуляторов напряжением 12 В емкостью от 20 до 200 Ач (в режиме зарядки) и до 300 Ач (в режиме профилактической зарядки/обслуживания). Зарядное устройство MXS 10EC соответствует классу защиты IP65 (защита от брызг и пыли), безопасно для бортовой электроники транспортных средств, не искрит, имеет защиту от перемены полярности и короткого замыкания. Возможно подключение к бортовой сети автомобиля.

Предоставляется гарантия 2 года.

ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ

ЭТАП 1: DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТИЗАЦИЯ )
Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин,
тем самым восстанавливая емкость батареи.
ЭТАП 2: SOFT START (ПЛАВНЫЙ СТАРТ)
Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки.
ЭТАП 3: BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА)
Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.
ЭТАП 4: ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ), ГОТОВНОСТЬ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи.
ЭТАП 5: ANALYSE (ДИАГНОСТИКА)
Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.
ЭТАП 6: RECOND (ВОССТАНОВЛЕНИЕ)
Функция восстановления расслоения электролита в сильно разряженных аккумуляторах.
ЭТАП 7: FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ), ПОЛНЫЙ ЗАРЯД
Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.
ЭТАП 8: PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА), ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА
Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.