Блок розжига Koito Denso D4 – настоящее японское качество!
Модель блока розжига Koito Denso D4 была создана лидирующими японскими инженерами в электронной промышленности, и предназначена для работы на автомобилях японских марок. Работать Блок розжига Koito Denso D4 может только с определенным типом ксеноновых ламп марки D4S, D4R, D4R, D4S, 2000H, AC45V, 35W.
Схематично можно отметить некоторые рабочие процессы блока следующим образом:
- Само разжигание ксеноновой ламы до нужного свечения за короткое время.
- Поддержка мерцающего разряда для постоянной работы фары.
- Контролирование процесса рабочей электроцепи, и обеспечение ее безопасной работы.
Принцип работы. Такой этап как процесс розжига блока настроен на повышение напряжения цепи с помощью разрядного устройства. Низковольтная часть схемы будет работать в высоковольтном режиме, постепенно накапливая напряжение сети. Работа идет циклично, и постепенно разрядное устройство пробьет высокое напряжение. При накоплении необходимого напряжения устройство передает его ксеноновой лампе. На устройстве с боковой стороны обязательно указывается мощность прибора розжига лампы. Ксеноновые лампы очень экономичны, но для правильной их работы необходимо высокой напряжение, которое и создается таким блоком розжига.
Мерцающий разряд. После того как ксеноновая лампа начинает работать от розжига, необходимо, чтобы ее работа была непрерывной, и лампа не затухла после первого же включения фар. В этом случае данным блоком будет поддерживаться определенной напряжение, нужное для корректной работы ламп, оно может доходить да 80V. Работа ламп будет происходить от переменного тока, который и преобразуется из постоянного непосредственно в блоке розжига
Контролирование процесса рабочей электросети и обеспечение ее безопасной работы. Необходимо помнить, что при работе блока розжига на лампу будет подаваться высокое напряжение, и для человека такое напряжение сопряжено с опасностью для жизни. Как же прибор контролирует всю работу и обеспечивает человеку безопасность? Если вы случайно решили во время работы лампы вынуть ее, то возникшая при этом искра не должна вам навредить. В этом случае прибором будет установлено отсутствие необходимой части цепи, и он не будет включаться для розжига, что будет безопасно для работы с лампой. Такая же ситуация может возникнуть, если по каким-либо причинам лампа будет разбита на дороге, и вам ее необходимо заменить. Блок настроен так, что если даже какая-то одна лампа будет отсутствовать, то работа по розжигу и подаче к лампе высокого напряжения будет заблокирована.
Работа блока при перезапуске системы освещения. Например, вы неоднократно заводите машину, соответственно при старте двигателя напряжение в сети падает. В таком случае данный блок розжига не будет работать, он поймет сложившуюся ситуацию как выход из строя электрической цепи в лампах, и работа системы будет блокирована. Из этого можно сделать простой вывод: любая неполадка цепи приводит к остановке работы блока.
Блок розжига установлен для всех последних моделей авто с ксеноновыми лампами D4S или D4R, таких как Lexus IS250, GS350/GS450/GS450H; Toyota Avensis, Camry V40.
Автор: Сергей АвтоХол