Блок розжига Hella 5DV 008 290-004

Блок розжига Hella 5DV 008 – это традиционное качество и лучшие цифровые технологии!

Блок розжига Hella 5DV 008 относится к четвертой модели блоков розжига ксеноновых ламп автомобиля, является одной из главных составляющих в системе освещения. Бортовая автомобильная электрическая цепь не может выдать достаточного напряжения для запуска горения ксенона в лампах, поэтому для нормальной работы осветительной системы используют блок розжига ламп, который генерирует пусковое напряжение.

Для старта рабочего состояния ксеноновых ламп требуется напряжение тока в 25 кВт, данный блок позволяет это сделать за доли секунды, при этом освещение будет включено практически моментально. После зажжения ламп напряжение в сети будет стабилизировано, эту работу блок выполняет как надежный мини трансформатор, им одновременно проводится регулировка силы импульса тока и ведется контроль над состоянием всех автомобильных сетей.

Сравнение с предыдущими моделями

• В этой модели было внесено значительное расширение допустимых значений напряжения в бортовых сетях: нормальная работа блока розжига возможна при напряжении сети от 6 в до 32 В (создателями был задействован умножитель напряжения).
• Блок потребляет значительно меньше электроэнергии. Этот показатель при процессах сгорания газа почти вполовину ниже, если сравнивать с предыдущими моделями.
• Блоки розжига четвертого поколения 5DV 008 от ведущего производителя Hella работают значительно дольше, чем предыдущие модели. Они долговечны, модернизированы, снабжены современными цифровыми технологиями.
• Прибор отличается малыми размерами, что нельзя было сказать про предыдущие модели.
• Блок может работать только с ксеноновыми лампами определенного размера цоколя.

Основные характеристики

• Блок работает при постоянном напряжении тока в 12 В.
• Имеет выходную мощность до 25 кВт.
• Может работать с лампами D2S и D2R.
• Корпус блока алюминиевый, полностью герметичен, он не подвержен деформированию, перегреву, его вес не превышает 175 гр.
• Установка блока розжига гарантирует качественную работу всей системы освещения, увеличивая ее производительность при малом потреблении электричества.
• Размер блока компактный, из-за переноса функций трансформатора на миниатюрную плату.

Принцип работы. Процесс розжига ксеноновой лампы. Этот этап заключает в себя подачу тока высокого напряжения на лампу и ее прогрев для нормальной работы с обеспечением необходимого напряжения тока в 25кВт. Весь процесс от момента розжига до нормального режима в ксеноновой системе контролирует микропроцессор, который установлен непосредственно в блок. Вся работа устройства построена на цифровой технологии. В нормальном рабочем режиме блок устанавливает напряжение в 80 ватт. По новым технологическим решениям трансформатор устанавливается вне предела блока, в самом цоколе лампы, это обеспечивает пожаробезопасность электросистемы всего автомобиля.

Автор: Сергей АвтоХол